Panoramica del prodotto

Yinuo Nuova tecnologia dei materiali (Heze) Co., Ltd. offre un prezzo elevato-agente distaccante per la camera d'aria indurente per pneumatici ad alte prestazioni (noto anche come rivestimento della vescica o agente isolante della capsula) specificatamente formulato per i processi di vulcanizzazione dei pneumatici. Quest'acqua-L'emulsione siliconica reattiva a base di gel è progettata per fornire lubrificazione e rilascio efficaci tra la camera d'aria di polimerizzazione e il rivestimento interno del pneumatico verde durante il processo di vulcanizzazione.

Durante la vulcanizzazione del pneumatico, la camera d'aria di polimerizzazione espandibile entra in contatto diretto con la superficie interna del pneumatico crudo. Senza un agente distaccante adeguato, la gomma del rivestimento interno aderirà alla camera d'aria, causando pneumatici difettosi e perdite di produzione. Ilnostro agente di rilascio della camera d'aria previene questa adesione, garantisce un rilascio regolare del pneumatico dopo la polimerizzazione e prolunga significativamente la durata della camera d'aria.

Sviluppato con la tecnologia avanzata dei polimeri siliconici reattivi, ilnostro prodotto forma una pellicola protettiva durevole e reticolata sulla superficie della vescica sotto calore. Questo semi-il rivestimento permanente fornisce molteplici-capacità di rilascio, consentendo diversi rilasci di pneumatici per singola applicazione. A seconda della qualità della vescica, dei metodi di pretrattamento e delle formulazioni dei composti, un rivestimento può rilasciarne fino a 2–12 pneumatici, o ancor più con condizioni ottimizzate. È adatto sia per le autovetture radiali (PCR) e camion/autobus radiale (TBR) produzione di pneumatici.

Caratteristiche principali & Vantaggi

Rilascio superiore & Prestazioni di lubrificazione

Ilnostro agente di rilascio della camera d'aria fornisce un'eccellente lubrificazione tra la camera d'aria e lo pneumatico verde, garantendo un'espansione e un posizionamento graduali della camera d'aria durante la fase di modellatura. Il basso-La pellicola di attrito previene efficacemente l'adesione e l'adesione, consentendo un rilascio pulito e senza sforzo del pneumatico dopo la vulcanizzazione. La lubrificazione aiuta anche a centrare correttamente la camera d'aria contro il rivestimento interno, il che è fondamentale per produrre pneumatici uniformi e perfettamente bilanciati.

Vita utile prolungata della vescica

La formulazione reattiva forma un'abrasione strettamente legata-rivestimento protettivo resistente sulla superficie della vescica-. Questo rivestimento protegge la camera d'aria dalla corrosione chimica, dall'invecchiamento ossidativo e dall'usura meccanica causata dall'attrito ripetuto durante il ciclo di vulcanizzazione. Riducendo significativamente gli effetti dell'invecchiamento dovuto al calore e all'ossigeno, ilnostro agente distaccante prolunga efficacemente la durata della vescica, riduce la frequenza di sostituzione e abbassa i costi di produzione complessivi.

Eccellente permeabilità all'aria & Prevenzione dei difetti

Lanostra pellicola distaccante reticolata presenta una buona permeabilità all'aria, consentendo all'aria intrappolata tra la camera d'aria e il pneumatico verde di fuoriuscire senza problemi durante il gonfiaggio della camera d'aria. Ciò impedisce difetti di "intrappolamento d'aria" o "bolle" sul rivestimento interno, che possono causare perdite d'aria o delaminazionenei pneumatici finiti. Lo spurgo dell'aria migliorato garantisce una qualità superiore del pneumatico e riduce al minimo il tasso di scarto.

Superficie interna del pneumatico pulita e liscia

Gli pneumatici prodotti con ilnostro agente di rilascio della camera d'aria presentano superfici interne pulite, lisce e asciutte – esenti da residui, macchie o contaminazioni-. Il rivestimentonon si trasferisce al pneumatico, garantendo un ottimo aspetto estetico e facilitando le successive operazioni di ispezione e finitura.

Molteplici-Efficienza di rilascio – Un rivestimento, più pneumatici

Come semi-agente di rilascio permanente, ilnostro prodotto offre più rilasci per singola applicazione. Ciò riduce significativamente la frequenza di riapplicazione, minimizza i tempi di fermo della produzione e aumenta l’efficienza complessiva della produzione. Il multiplo-la capacità di rilascio riduce inoltre la quantità di residui di agente distaccantenell'area della pressa di polimerizzazione, mantenendo l'ambiente di lavoro più pulito.

Acqua-Basato, rispettoso dell'ambiente & Sicurezza per l'operatore

Ilnostro agente di rilascio della vescica è l'acqua-emulsione a base, esente da solventi pericolosi, metalli pesanti e riempitivi solidi. Non lo è-infiammabile, basso-odore,non-tossico enon contiene odori irritanti o pungenti. Il prodotto è ecologico, facilmente biodegradabile e conforme allenormative ambientali internazionali, creando un ambiente di lavoro più sicuro e più sano per gli operatori.

Applicazione semplice & Eccellente stabilità

L'emulsione presenta eccellenti proprietà di spalmabilità, garantendo una copertura uniforme sulla superficie della vescica. È adatto sia per la spruzzatura meccanica automatica che per i metodi di applicazione manuale. Il prodotto presenta una buona stabilità allo stoccaggio e resistenza agli agenti atmosferici, mantenendo prestazioni costantinel tempo.

Costo-Efficace – Consumi ridotti & Rifiuti

Con il suo alto-formulazione di efficienza e multipla-capacità di rilascio, ilnostro agente di rilascio della vescica riduce significativamente il consumo per pneumatico. Il prodottonon contiene riempitivi solidi, riducendo al minimo la contaminazione di stampi, attrezzature e ambiente circostante. Ciò si traduce in costi di pulizia inferiori, tempi di fermo macchina ridotti e migliore efficienza dei costi complessivi.

Applicazioni

Ilnostro agente distaccante per camera d'aria indurente per pneumatici è ampiamente utilizzatonella produzione di vari tipi di pneumatici, tra cui:

• Radiale per autovetture (PCR) Pneumatici

• Camion/Autobus radiale (TBR) Pneumatici

• Pneumatici per autocarri leggeri

• Spento-il-Strada (OTR) Pneumatici

• Pneumatici diagonali

• Pneumatici per moto

• Pneumatici tecnici 

È adatto sia per il precondizionamento della vescicanuova che per quella in-servizio di manutenzione della vescica. Il prodotto può essere applicato sulla superficie interna del pneumatico verde (spruzzo interno) oppure direttamente sulla superficie della camera d'aria, a seconda della predisposizione del processo produttivo.

Specifiche del prodotto (Tipico)

Istruzioni per l'uso

Nuovo precondizionamento della vescica:

1. Pulizia: Prima del primo utilizzo, pulire accuratamente lanuova superficie della camera d'aria con un solvente adatto (ad esempio toluene o benzina solvente) per rimuovere eventuali contaminanti.

2. Applicazione: Applicare l'agente distaccante in modo uniforme sulla superficie della camera d'aria utilizzando metodi a spruzzo, pennello o spugna. Garantire la copertura completa di tutte le superfici esterne.

3. Asciugatura & Curare: Posizionare la camera d'aria rivestita in un ambiente a 80°C–130°C per far evaporare rapidamente l'umidità e consentire ai componenti reticolabili di indurire completamente.

4. Pronto per l'uso: La camera d'aria precondizionata è ora pronta per l'installazione e la produzione.

Dentro-Manutenzione del servizio:

• Per risultati ottimali, agitare accuratamente il contenitore prima dell'uso, poiché il contatto della superficie con l'aria potrebbe formare un leggero gel-come materialenel tempo.

• Riapplicare l'agente distaccante quando l'efficacia della lubrificazione diminuisce. La frequenza di riapplicazione dipende dalla qualità della vescica, dai metodi di pretrattamento e dalle formulazioni dei composti.

• Pernuove vesciche (primi 50 cicli), si consiglia di applicare il distaccante ogni 4 polimerizzazioni del pneumatico.

• Per vesciche con 50–350 cicli, applicare ogni 6–8 cure per gli pneumatici.

Pulizia dell'attrezzatura:

Pulire regolarmente i mandrini superiore e inferiore della pressa di polimerizzazione per evitare che l'accumulo di polimeri residui possa compromettere la qualità dello pneumatico. Utilizzare strisce di bambù sottili e robuste per la pulizia – evitare strumenti metallici affilati che potrebbero graffiare la vescica. Per la pulizia è possibile utilizzare anche benzina solvente o toluene.

Personalizzazione

Yinuo New Material offre servizi di formulazione su misura per soddisfare le specifiche esigenze di processo del cliente. Se hai bisogno di regolazioni per particolari tipi di pneumatici, materiali delle camere d'aria o condizioni di produzione, ilnostro R&Il team D può sviluppare una soluzione personalizzata di rilascio della camera d'aria ottimizzata per le vostre specifiche operazioni di produzione di pneumatici.