製品概要
YUNUOの新素材技術 (菏沢) 株式会社からプレミアムマットをプレゼント-ブラダーの硬化やウォーターバッグ剥離など、タイヤ製造用途向けに特別に開発された仕上げ剥離剤です。この高さ-パフォーマンスウォーター-ベースの配合は、硬化ブラダー間の優れた放出を提供するように設計されています。 (または水袋) 加硫プロセス中のグリーンタイヤ-。
現代のタイヤ生産の厳しい要件を満たすように設計された当社のマット-仕上げ剥離剤はブラダー表面に耐久性のある均一な隔離層を形成します。。硬化後のタイヤの分離を容易にし、完成したタイヤ表面にきれいでマットな外観を与えます。。この製品は、高品質の製品の製造に広く使用されています。-グレードマット-自動車用タイヤ、自転車用タイヤ、オートバイ用タイヤ、その他のゴムタイヤ製品の仕上げ。
主な特長 & 利点
優れたリリース & 潤滑性能
特別に改質されたポリマーエマルションと高品質のポリマーエマルションで構成される当社の高度な処方-高性能潤滑剤で、硬化ブラダー間に優れた離型性と潤滑性を提供します。/ウォーターバッグとグリーンタイヤ-。加硫プロセス中の固着や付着を効果的に防止し、最小限の力でスムーズかつ楽にタイヤを脱型できるようにします。。
マット仕上げ – きれいなタイヤ表面
離型剤は、タイヤ表面に独特の均一なマット仕上げを与えます。。当社の製品とともにリリースされたタイヤは、プロフェッショナルなマットな外観を備えた、きれいで見た目に美しい表面を備えています。 – 光沢、汚れ、表面の欠陥がないこと。このマット効果は、高級自動車タイヤ、カラータイヤ、高品質タイヤで非常に求められています。-エンドブラックタイヤ。
粉塵の付着の減少
マット-仕上げコーティングにより、保管時や取り扱い時にタイヤ表面に埃が付着したり蓄積したりすることが大幅に軽減されます。。これによりタイヤを長期間きれいに保ち、見た目の魅力を高め、プレスプレーの必要性を減らします。-販売クリーニング。
優れた耐熱性
タイヤの硬化プロセスで遭遇する極端な温度に耐えるように設計された当社の離型剤は、最大 360 ℃の温度でも安定した性能を維持します。°C (680°F)。剥離フィルムは、機能の劣化や損失を生じることなく、加硫サイクル全体を通じて効果を維持します。
安定した化学的性質
この製品は、ゴム配合物に対して有害な化学反応を起こさず、優れた化学的安定性を示します。。ゴムの物理的特性に影響を与えたり、変色を引き起こしたりすることがなく、タイヤが本来のゴムの色と品質を維持します。。
非-転送 & 残留物なし
当社の離型剤は、タイヤ表面またはブラダーに転写残留物を最小限またはまったく残しません。繰り返し使用しても硬化ブラダーに蓄積しないため、頻繁な洗浄の必要性が減り、ブラダーの耐用年数が延びます。。きれいな-リリース特性により、サイクルごとに一貫したパフォーマンスが保証されます。
ポスト-処理の互換性
離型剤は、サイドウォールのトリミング、タイヤの塗装、ストライプの貼り付け、ラベル貼り付けなど、後続のタイヤ仕上げ作業を妨げません。。タイヤは、積極的な洗浄や表面処理を必要とせずに、すべての下流プロセスに使用できます。
環境に優しい & 安全
水として配合-ベース、非-可燃性、低-臭い、そして無-有毒な製品、当社の離型剤には有害な溶剤や重金属は含まれていません。。非として分類されます-危険な製品を輸送および保管し、オペレーターにとってより安全な作業環境を作り出します。
拡張した膀胱 & ウォーターバッグの寿命
当社の離型剤は効果的な潤滑と保護を提供することで、硬化ブラダーとウォーターバッグの表面の磨耗を最小限に抑えます。-。耐用期間中ブラダーを化学的攻撃や酸化攻撃から保護し、動作寿命を大幅に延長し、生産コストを削減します。。
アプリケーション
私たちのマット-仕上げタイヤ離型剤は、以下の製品の製造に広く使用されています。
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自動車用タイヤ：高い-グレードマット-乗用車とトラックのタイヤを仕上げる
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自転車のタイヤ: マットな外観を要求するプレミアム自転車タイヤ
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オートバイのタイヤ: オートバイおよびスクーターのタイヤ
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産業用タイヤ：農業、建設、オフ-の-道路 (OTR) タイヤ
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カラータイヤ: 色付き (光-色付きの) タイヤと特殊タイヤ
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ゴム製品：その他マット仕上げを必要とするゴム成型品
両方のアプリケーションに適しています 膀胱を治す (タイヤ加硫プレスで使用される) そして 水袋 (タイヤの硬化プロセスで使用される)、天然ゴム、合成ゴム、ブレンド配合物を含むさまざまなタイヤコンパウンドと互換性があります。。
使用上の注意
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準備: 硬化ブラダーまたはウォーターバッグの表面が清潔で乾燥しており、以前の離型剤の残留物や汚染物質がないことを確認してください。
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希釈: 濃縮離型剤を清水で推奨比率で希釈します。 (通常は 1:6 ～ 1:10、特定の製造条件および必要な滑り特性に応じて異なります。)。
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混合: 均一に分散させるために、使用前に希釈液をよくかき混ぜてください。
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申請方法:
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ディップコーティング: 温めた水袋を希釈液に浸し、吊るして乾燥させます。。
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スプレー塗布: スプレーシステムを使用して膀胱表面に均一に塗布します。。
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ワイプ-申請時: 清潔な布またはスポンジを使用してブラダーまたはウォーターバッグの表面に塗布します。。
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乾燥: グリーンタイヤを装着する前に、塗布したフィルムを完全に乾燥させてください。フィルムは通常、室温または高温で数分以内に乾燥します。-。
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硬化: 通常のタイヤ加硫サイクルを続行します。
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ストレージ：密閉容器に入れて5℃以下の温度で保管してください。°Cと35°C、直射日光、凍結を避けてください。
技術仕様
カスタマイズ
XXS は、特定の顧客のプロセス要件を満たすためにカスタマイズされた配合サービスを提供します。特定のタイヤの種類、ゴム配合物、硬化条件、または希望するマット効果レベルに合わせて調整が必要な場合でも、当社の R&D チームは、お客様独自のタイヤ製造業務に最適化されたカスタマイズされたソリューションを開発できます。
