Produktöversikt

Yinuony materialteknik (Heze) Co., Ltd. erbjuder en hög-prestanda däckhärdande blåssläppmedel (även känd som blåsbeläggning eller kapselisoleringsmedel) speciellt framtagen för däckvulkaniseringsprocesser. Detta vatten-baserad, reaktiv silikonemulsion är designad för att ge effektiv smörjning och frigöring mellan härdningsblåsan och det gröna däckets inre liner under vulkaniseringsprocessen.

Under däckvulkanisering kommer den expanderbara härdningsblåsan i direkt kontakt med det gröna däckets insida. Utan ett korrekt släppmedel kommer gummit i innerfodret att fästa vid blåsan, vilket orsakar defekta däck och produktionsförluster. Vårt blåssläppmedel förhindrar denna vidhäftning, säkerställer mjuk däckfrigöring efter härdning och förlänger blåsans livslängd avsevärt.

Utvecklad med avancerad reaktiv silikonpolymerteknologi, vår produkt bildar en hållbar, tvärbunden skyddsfilm på blåsytan under värme. Denna semi-permanent beläggning ger flera-frigöringsförmåga, vilket möjliggör flera däcksläpp per enskild applikation. Beroende på blåskvalitet, förbehandlingsmetoder och sammansatta formuleringar kan en beläggning frigöra upp till 2–12 däck, eller ännu mer med optimerade förhållanden. Den är lämplig för både personbil radiell (PCR) och lastbil/buss radiell (TBR) däcktillverkning.

Nyckelfunktioner & Fördelar

Superior Release & Smörjprestanda

Vårt blåssläppmedel ger utmärkt smörjning mellan blåsan och det gröna däcket, vilket säkerställer jämn blåsexpansion och positionering under formningsstadiet. Den låga-Friktionsfilm förhindrar effektivt vidhäftning och vidhäftning, vilket möjliggör ren, enkel släppning av däck efter vulkanisering. Smörjningen hjälper också till att centrera blåsan ordentligt mot innerfodret, vilket är avgörande för att producera perfekt balanserade, enhetliga däck.

Förlängd livslängd för urinblåsan

Den reaktiva formuleringen bildar en tätt bundennötning-resistent skyddande beläggning på blåsytan-. Denna beläggning skyddar blåsan från kemisk korrosion, oxidativt åldrande och mekaniskt slitage orsakat av upprepad friktion under vulkaniseringscykeln. Genom att avsevärt minska värme- och syreåldringseffekterna förlänger vårt släppmedel effektivt blåsens livslängd, minskar utbytesfrekvensen och sänker de totala produktionskostnaderna.

Utmärkt luftgenomsläpplighet & Förebyggande av defekter

Vår tvärbundna släppfilm uppvisar god luftgenomsläpplighet, vilket gör att instängd luft mellan blåsan och det gröna däcket kan komma ut smidigt under blåsuppblåsning. Detta förhindrar "luftinstängning" eller "bubblor" på innerfodret, vilket kan orsaka luftläckor eller delaminering i färdiga däck. Den förbättrade luftavluftningen säkerställer överlägsen däckkvalitet och minimerar skrothastigheten.

Ren, slät däcks inre yta

Däck tillverkade med vårt blåssläppmedel har rena, släta och torra inre ytor – fri från rester, fläckar eller kontaminering-. Beläggningen överförs inte till däcket, vilket säkerställer ett utmärkt kosmetiskt utseende och underlättar efterföljande inspektion och efterbehandling.

Flera-Frigöringseffektivitet – En beläggning, flera däck

Som en semi-permanent release agent, vår produkt levererar flera releaser per enskild applikation. Detta minskar avsevärt frekvensen av återanvändning, minimerar produktionsstopp och ökar den totala tillverkningseffektiviteten. Multipeln-släppförmågan minskar också mängden släppmedelsrester i härdpressens område, vilket håller arbetsmiljön renare.

Vatten-Baserat, miljövänligt & Operatörssäker

Vårt blåssläppmedel är ett vatten-baserad emulsion, fri från farliga lösningsmedel, tungmetaller och fasta fyllmedel. Det är icke-brandfarlig, låg-lukt, icke-giftig och innehåller inga irriterande eller stickande lukter. Produkten är miljövänlig, lätt biologisktnedbrytbar och uppfyller internationella miljöbestämmelser, vilket skapar en säkrare, hälsosammare arbetsmiljö för operatörer.

Enkel applikation & Utmärkt stabilitet

Emulsionen har utmärkta spridningsegenskaper, vilket säkerställer en jämn täckning på blåsytan. Den är lämplig för både automatisk mekanisk sprutning och manuella appliceringsmetoder. Produkten uppvisar god lagringsstabilitet och väderbeständighet, vilket bibehåller konsekvent prestanda över tid.

Kostnad-Effektiv – Minskad förbrukning & Avfall

Med sin höga-effektivitet formulering och flera-släppförmåga minskar vårt blåssläppmedel avsevärt förbrukningen per däck. Produkten innehåller inga fasta fyllmedel, vilket minimerar kontaminering av mögel, utrustning och den omgivande miljön. Detta leder till lägre rengöringskostnader, minskade underhållsstopp och förbättrad total kostnadseffektivitet.

Ansökningar

Vårt däckhärdande blåssläppmedel används i stor utsträckning vid tillverkning av olika däcktyper, inklusive:

• Personbil Radial (PCR) Däck

• Lastbil/Buss Radial (TBR) Däck

• Lätt lastbilsdäck

• Av-den-Väg (OTR) Däck

• Bias däck

• Motorcykeldäck

• Tekniska däck 

Den är lämplig för bådeny blåskonditionering och in-underhåll av urinblåsan. Produkten kan appliceras på insidan av det gröna däcket (inre spray) eller direkt på blåsytan, beroende på produktionsprocessarrangemanget.

Produktspecifikationer (Typiskt)

Användningsinstruktioner

Ny blåskonditionering:

1. Städning: Före första användning, rengör dennya blåsans ytanoggrant med ett lämpligt lösningsmedel (t.ex. toluen eller lösningsmedelsbensin) för att ta bort eventuella föroreningar.

2. Ansökan: Applicera släppmedlet jämnt på blåsytan med spray-, borst- eller svampmetoder. Säkerställ fullständig täckning av alla yttre ytor.

3. Torkning & Härdning: Placera den belagda blåsan i en miljö vid 80°C°C–130°C för att snabbt avdunsta fukt och låta de tvärbindningsbara komponenterna härda helt.

4. Klar för användning: Den förkonditionerade blåsan ärnu klar för installation och produktion.

In-Serviceunderhåll:

• För optimalt resultat skaka behållarennoggrant före användning, eftersom ytkontakt med luft kan bilda lätt gel-som material över tid.

• Applicera släppmedlet igennär smörjeffektiviteten minskar. Frekvensen för återapplicering beror på urinblåsans kvalitet, förbehandlingsmetoder och sammansättningar.

• Förnya blåsor (första 50 cyklerna), rekommenderar vi att du applicerar släppmedlet var 4:e däckhärdning.

• För blåsor med 50–350 cykler, applicera var 6:e–8 däckkurer.

Rengöring av utrustning:

Rengör regelbundet de övre ochnedre chuckarna på härdningspressen för att förhindra att resterande polymeravlagringar påverkar däckkvaliteten. Använd tunna, rejäla bamburemsor för rengöring – undvik vassa metallverktyg som kan repa blåsan. Lösningsmedelsbensin eller toluen kan också användas för rengöring.

Anpassning

Yinuo New Material erbjuder skräddarsydda formuleringstjänster för att möta specifika kundprocesskrav. Oavsett om du behöver justeringar för särskilda däcktyper, blåsmaterial eller produktionsförhållanden, vår R&D-teamet kan utveckla en skräddarsydd blåssläpplösning optimerad för din unika däcktillverkningsverksamhet.