Produktübersicht

Yinuo Neue Materialtechnologie (Heze) Co., Ltd. bietet ein Höchstmaß an-Hochleistungs-Reifenvulkanisierungs-Blasentrennmittel (auch bekannt als Blasenbeschichtungs- oder Kapselisolationsmittel) speziell für Reifenvulkanisationsprozesse entwickelt. Dieses Wasser-Die auf einer reaktiven Silikonemulsion basierende, reaktive Silikonemulsion sorgt während des Vulkanisationsprozesses für eine wirksame Schmierung und Freigabe zwischen der Vulkanisationsblase und der Innenauskleidung des grünen Reifens.

Bei der Reifenvulkanisation kommt die expandierbare Vulkanisierblase in direkten Kontakt mit der Innenfläche des Rohreifens. Ohne ein geeignetes Trennmittel haftet der Gummi des Innenliners an der Blase, was zu defekten Reifen und Produktionsausfällen führt. Unser Blasentrennmittel verhindert diese Haftung, sorgt für eine reibungslose Reifenablösungnach dem Aushärten und verlängert die Lebensdauer der Blase deutlich.

Unser Produkt wurde mit fortschrittlicher reaktiver Silikonpolymertechnologie entwickelt und bildet unter Hitze einen dauerhaften, vernetzten Schutzfilm auf der Blasenoberfläche. Dieses Semi-Permanente Beschichtung bietet mehrere-Entriegelungsfunktion, die mehrere Reifenentriegelungen pro Anwendung ermöglicht. Abhängig von der Blasenqualität, den Vorbehandlungsmethoden und den Zusammensetzungsformulierungen kann eine Beschichtung bis zu zwei davon freisetzen–12 Reifen, oder sogarnoch mehr mit optimierten Bedingungen. Es ist für beide Pkw-Radialfahrzeuge geeignet (PCR) und LKW/Bus radial (TBR) Reifenherstellung.

Hauptmerkmale & Vorteile

Überlegene Veröffentlichung & Schmierleistung

Unser Blasentrennmittel sorgt für eine hervorragende Gleitfähigkeit zwischen der Blase und dem Rohreifen und sorgt so für eine reibungslose Expansion und Positionierung der Blase während der Formungsphase. Das Tief-Der Reibungsfilm verhindert wirksam das Anhaften und Anhaften und ermöglicht so ein sauberes und müheloses Lösen des Reifensnach der Vulkanisation. Die Schmierung trägt auch dazu bei, die Blase richtig gegen den Innenliner zu zentrieren, was für die Herstellung perfekt ausgewogener, gleichmäßiger Reifen von entscheidender Bedeutung ist.

Verlängerte Lebensdauer der Blase

Die reaktive Formulierung bildet einen fest gebundenen Abrieb-widerstandsfähige Schutzschicht auf der Blasenoberfläche-. Diese Beschichtung schützt die Blase vor chemischer Korrosion, oxidativer Alterung und mechanischem Verschleiß, der durch wiederholte Reibung während des Vulkanisationszyklus verursacht wird. Durch die deutliche Reduzierung der Alterungseffekte durch Hitze und Sauerstoff verlängert unser Trennmittel effektiv die Lebensdauer der Blase, verringert die Austauschhäufigkeit und senkt die Gesamtproduktionskosten.

Ausgezeichnete Luftdurchlässigkeit & Fehlervermeidung

Unsere vernetzte Trennfolie weist eine gute Luftdurchlässigkeit auf, sodass die zwischen der Blase und dem Rohreifen eingeschlossene Luft beim Aufblasen der Blase reibungslos entweichen kann. Dies verhindert „Lufteinschlüsse“ oder „Blasen“-Defekte auf der Innenauskleidung, die bei fertigen Reifen zu Luftlecks oder Delaminierung führen können. Die verbesserte Entlüftung gewährleistet eine hervorragende Reifenqualität und minimiert die Ausschussrate.

Saubere, glatte Reifeninnenfläche

Mit unserem Blasentrennmittel hergestellte Reifen zeichnen sich durch saubere, glatte und trockene Innenflächen aus – frei von Rückständen, Flecken oder Verunreinigungen-. Die Beschichtung überträgt sichnicht auf den Reifen, was ein hervorragendes optisches Erscheinungsbild gewährleistet und spätere Inspektions- und Endbearbeitungsvorgänge erleichtert.

Mehrere-Release-Effizienz – Eine Beschichtung, mehrere Reifen

Als Semi-Da es sich um ein permanentes Trennmittel handelt, liefert unser Produkt mehrere Trennmittel pro Anwendung. Dadurch wird die Häufigkeit des erneuten Auftragens erheblich reduziert, Produktionsausfallzeiten minimiert und die Gesamteffizienz der Fertigung gesteigert. Das Vielfache-Die Trennfähigkeit reduziert auch die Menge an Trennmittelrückständen im Bereich der Vulkanisierpresse und sorgt so für eine sauberere Arbeitsumgebung.

Wasser-Basierend, umweltfreundlich & Bedienersicher

Unser Blasenlösemittel ist ein Wasser-auf Emulsionsbasis, frei von gefährlichen Lösungsmitteln, Schwermetallen und festen Füllstoffen. Es istnicht-brennbar, gering-Geruch,nicht-giftig und enthält keine irritierenden oder stechenden Gerüche. Das Produkt ist umweltfreundlich, leicht biologisch abbaubar und entspricht internationalen Umweltvorschriften, wodurch eine sicherere und gesündere Arbeitsumgebung für Bediener entsteht.

Einfache Anwendung & Ausgezeichnete Stabilität

Die Emulsion zeichnet sich durch hervorragende Verteilungseigenschaften aus und gewährleistet eine gleichmäßige Abdeckung der Blasenoberfläche. Es eignet sich sowohl für automatisches maschinelles Sprühen als auch für manuelle Applikationsmethoden. Das Produkt weist eine gute Lagerstabilität und Witterungsbeständigkeit auf und behält über die Zeit eine gleichbleibende Leistung bei.

Kosten-Effektiv – Reduzierter Verbrauch & Verschwendung

Mit seinem hohen-Effizienzformulierung und mehrere-Durch die Trennfähigkeit reduziert unser Blasentrennmittel den Verbrauch pro Reifen deutlich. Das Produkt enthält keine festen Füllstoffe, wodurch die Kontamination von Formen, Geräten und der Umgebung minimiert wird. Dies führt zu geringeren Reinigungskosten, geringeren Wartungsausfallzeiten und einer verbesserten Gesamtkosteneffizienz.

Anwendungen

Unser Blasentrennmittel für die Reifenvulkanisierung wird häufig bei der Herstellung verschiedener Reifentypen verwendet, darunter:

• Pkw-Radial (PCR) Reifen

• LKW/Bus-Radial (TBR) Reifen

• Leichte LKW-Reifen

• Aus-die-Straße (OTR) Reifen

• Diagonalreifen

• Motorradreifen

• Technische Reifen 

Es eignet sich sowohl für die Vorkonditionierung einerneuen Blase als auch für die Indikation-Service-Blasenwartung. Das Produkt kann auf die Innenfläche des Rohreifens aufgetragen werden (Innenspray) oder direkt auf die Blasenoberfläche, jenach Anordnung des Produktionsprozesses.

Produktspezifikationen (Typisch)

Gebrauchsanweisung

Vorkonditionierung derneuen Blase:

1. Reinigung: Reinigen Sie dieneue Blasenoberfläche vor dem ersten Gebrauch gründlich mit einem geeigneten Lösungsmittel (z. B. Toluol oder Lösungsmittelbenzin) um eventuelle Verunreinigungen zu entfernen.

2. Bewerbung: Tragen Sie das Trennmittel mit Sprüh-, Pinsel- oder Schwammmethoden gleichmäßig auf die Blasenoberfläche auf. Stellen Sie sicher, dass alle Außenflächen vollständig abgedeckt sind.

3. Trocknen & Aushärten: Platzieren Sie die beschichtete Blase in einer Umgebung bei 80 °C°C–130°C, um die Feuchtigkeit schnell zu verdunsten und die vernetzbaren Komponenten vollständig auszuhärten.

4. Einsatzbereit: Die vorkonditionierte Blase ist jetzt für die Installation und Produktion bereit.

In-Servicewartung:

• Um optimale Ergebnisse zu erzielen, schütteln Sie den Behälter vor dem Gebrauch gründlich, da sich bei Kontakt der Oberfläche mit Luft ein leichtes Gel bilden kann-wie Material im Laufe der Zeit.

• Tragen Sie das Trennmittel erneut auf, wenn die Schmierwirkungnachlässt. Die Häufigkeit der erneuten Anwendung hängt von der Blasenqualität, den Vorbehandlungsmethoden und den Zusammensetzungsformulierungen ab.

• Fürneue Blasen (ersten 50 Zyklen)Wir empfehlen, das Trennmittel alle 4 Reifenvulkanisationen aufzutragen.

• Für Blasen mit 50–350 Zyklen, alle 6 anwenden–8 Reifenkuren.

Gerätereinigung:

Reinigen Sie regelmäßig die oberen und unteren Spannvorrichtungen der Vulkanisierpresse, um zu verhindern, dass sich Polymerreste ansammeln und die Reifenqualität beeinträchtigen. Verwenden Sie zum Reinigen dünne, stabile Bambusstreifen – Vermeiden Sie scharfe Metallwerkzeuge, die die Blase zerkratzen könnten. Zur Reinigung kann auch Lösungsmittelbenzin oder Toluol verwendet werden.

Anpassung

Yinuo New Material bietet maßgeschneiderte Formulierungsdienstleistungen, um die spezifischen Prozessanforderungen der Kunden zu erfüllen. Egal, ob Sie Anpassungen für bestimmte Reifentypen, Blasenmaterialien oder Produktionsbedingungen benötigen, unser R&Das D-Team kann eine maßgeschneiderte Blasenfreigabelösung entwickeln, die für Ihre individuellen Reifenherstellungsprozesse optimiert ist.